{"id":667,"date":"2026-02-17T14:00:00","date_gmt":"2026-02-17T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.projekte.htcm.de\/2026\/02\/17\/automated-test-pi-fro-kk-en-123\/"},"modified":"2026-02-27T14:56:49","modified_gmt":"2026-02-27T13:56:49","slug":"automated-test-pi-fro-kk-en-123","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.projekte.htcm.de\/en\/2026\/02\/17\/automated-test-pi-fro-kk-en-123\/","title":{"rendered":"Automated Test Pi fro kk en 123"},"content":{"rendered":"<p><strong>Neubiberg, 29. Januar 2026 \u2013 Robuste Radarsensorik im Dienste der Positionserfassung, Distanzmessung und Kollisionsvermeidung ist das Thema der Symeo GmbH auf der LogiMAT vom 24. bis 26. M\u00e4rz 2026 in Stuttgart. Symeo pr\u00e4sentiert sich dabei aus gutem Grund als Partner am Stand der ABF GmbH (Halle 4, Stand 4C67): Die beiden Unternehmen realisieren seit Jahren intralogistische Automatisierungsl\u00f6sungen beispielsweise in Stahlwerken. Neben ihren Standardprodukten legt Symeo auf der diesj\u00e4hrigen LogiMAT einen Fokus auf LPR-SAFE\u00ae, eine L\u00f6sung zur Distanzmessung und funktionalen Sicherheit nach EN ISO 13849 PLd. Dieselben Schwerpunkte hat auch die Pr\u00e4sentation eine Woche vorher auf der Kranfachtagung (Ruhr Universit\u00e4t Bochum, 16. bis 17. M\u00e4rz 2026) EN<\/strong><\/p>\n<p>Positionsbestimmung und Kollisionsvermeidung an Kranen geh\u00f6ren zu den prominentesten Einsatzbereichen der industriellen LPR\u00ae-Radarsensortechnik von Symeo. Im prim\u00e4ren Einsatz misst ein Radar den Abstand zu einem Objekt oder Reflektor. Ein Sekund\u00e4rradar erh\u00f6ht die Sicherheit durch die Kommunikation zweier gegen\u00fcberliegender Radarsensoren. Damit beispielsweise Kranhersteller Installationen als funktional sicher zertifizieren lassen k\u00f6nnen, bietet Symeo jetzt LPR-SAFE an. Dabei messen zwei Paare von LPR-1DHP-291-Sensoren (60 GHz) beziehungsweise LPR-1D24-Sensoren (24 GHz) die Distanz. Jede der beiden redundanten Messstrecken liefert Entfernungswerte, die an eine fehlersichere Siemens S7-SPS weitergeleitet werden, wo die gemessenen Entfernungen im zertifizierten Funktionsblock (EN ISO 13849 PLd) plausibilisiert werden.<\/p>\n<p><strong>Funktionale Sicherheit<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDer besondere Charme von LPR-SAFE ist, dass es \u00fcberall nachger\u00fcstet werden kann, wo unsere Sensoren bereits im Sekund\u00e4rmodus im Einsatz sind. Insbesondere in Anwendungen, die der Kollisionsvermeidung dienen, kann so funktionale Sicherheit auch bei bereits bestehenden Installationen noch nachtr\u00e4glich realisiert werden\u201c, erkl\u00e4rt Benjamin Wuttke,&nbsp;Head of Sales bei der Symeo GmbH. \u201eEs freut mich, dass wir auch dieses Mal als Gast von ABF an der LogiMAT teilnehmen, denn was dieser Partner an Intralogistikl\u00f6sungen mit unseren Sensoren realisiert, ist immer wieder faszinierend.\u201c<\/p>\n<p>Zur Kranfachtagung sagt Alexander Meier, Senior Principal Embedded Software Engineer bei Symeo, der vergangenes Jahr dort referierte: \u201eWir sind gespannt auf das diesj\u00e4hrige Thema \u2018Megatrend KI \u2013 Entwickelt und betreibt sich der Kran bald selbst?\u2019 Eines k\u00f6nnen wir dazu bereits jetzt sagen: Jede Form der Automatisierung \u2013 sei es mit oder ohne KI-Einsatz \u2013 verlangt zwingend zuverl\u00e4ssige Sensorik, wie die Radarsensoren von Symeo.\u201c<\/p>\n<p>Weitere Informationen finden Interessierte unter <a href=\"http:\/\/www.symeo.com\">www.symeo.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neubiberg, 29. 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